Parkowanie bywa jednym z największych wyzwań dla kierowców — zwłaszcza na początkowym etapie nauki jazdy. W wąskich uliczkach, zatłoczonych parkingach czy centrach handlowych łatwo o stres i presję ze strony innych uczestników ruchu. A przecież umiejętne zaparkowanie samochodu to nie tylko wymóg egzaminacyjny, ale przede wszystkim klucz do komfortowego i bezpiecznego poruszania się po mieście.
W tym wpisie przedstawimy, jak powinieneś to robić. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z dalszą częścią wpisu!
Dlaczego parkowanie wydaje się trudne?
Dla wielu początkujących kierowców parkowanie to prawdziwy test nerwów. Na ciasnej ulicy czy obleganym parkingu może zabraknąć czasu na spokojne namierzenie miejsca i wykonanie manewru, bo za plecami rośnie kolejka zniecierpliwionych samochodów.
Z drugiej strony, niepewność co do kątów skrętu i brak wyczucia wymiarów własnego auta potrafią utrudnić sprawę nawet bardziej doświadczonym użytkownikom dróg.
Pierwszy klucz do sukcesu — mieć świadomość, że parkowanie to umiejętność praktyczna, której każdy może się nauczyć krok po kroku. Wystarczy przyswoić sobie kilka sprawdzonych metod i poćwiczyć w bezpiecznych warunkach, by nabrać pewności za kierownicą.
Poniżej przedstawimy kilka metod, z których warto skorzystać w zależności od okoliczności.
Parkowanie równoległe
Parkowanie równoległe to jedna z najbardziej stresujących form dla nowicjuszy, głównie dlatego, że odbywa się zwykle w ruchu miejskim. Często musimy znaleźć miejsce między dwoma stojącymi pojazdami, co często bywa trudne, zwłaszcza przy ocenie odległości, między sąsiadującymi pojazdami. Jak zatem opanować ten manewr w sposób efektywny?
- Ustawienie pojazdu obok miejsca docelowego — zatrzymaj się równolegle do auta zaparkowanego przed wolnym miejscem. Zachowaj dystans ok. pół metra, abyś mógł swobodnie rozpocząć cofanie.
- Cofaj, skręcając maksymalnie kierownicą — powoli wrzucaj wsteczny bieg i kręć koła w stronę krawężnika lub miejsca parkingowego. Upewnij się, że tylne koło Twojego pojazdu mija zderzak stojącego przed Tobą samochodu w odpowiednim momencie — to najlepszy punkt odniesienia.
- Wyrównaj kąt — gdy zauważysz, że auto ustawia się pod kątem 40–45 stopni względem miejsca, zacznij delikatnie prostować kierownicę, ciągle jadąc do tyłu.
- Zakończenie manewru — kiedy przód Twojego auta minie zderzak pojazdu z tyłu, skręć kierownicę w drugą stronę, by wyrównać w linii. Jeśli jeszcze nie jesteś idealnie wpasowany, skoryguj pozycję minimalnym przejazdem w przód lub w tył.
Wskazówka — nie przyspieszaj i staraj się prowadzić auto jak najpłynniej. Gwałtowny skręt lub raptowne hamowanie niepotrzebnie komplikują sprawę.
Polecamy również: Prawidłowe parkowanie — jak uniknąć mandatów i stłuczek?
Parkowanie prostopadłe
To najczęściej spotykany typ parkowania na osiedlach, przy galeriach handlowych czy sklepach wielkopowierzchniowych. Można je wykonać przodem bądź tyłem, choć jazda tyłem daje często większą kontrolę nad pojazdem i ułatwia późniejsze wyjechanie.
- Podjazd równoległy do miejsca — zachowaj odpowiedni odstęp od sąsiedniego auta. Ważne, aby mieć dość przestrzeni na manewrowanie.
- Parkowanie przodem — gdy przód Twojego samochodu znajdzie się na wysokości linii wyznaczającej miejsce parkingowe, skręć kierownicę w stronę wolnej przestrzeni, jednocześnie obserwując obie strony w lusterkach. Staraj się wjechać płynnie i utrzymać podobny dystans od pojazdów po bokach.
- Parkowanie tyłem — jeśli zdecydowałeś się cofać, wrzuć wsteczny bieg i zacznij skręcać kierownicą w stronę miejsca dopiero wtedy, gdy tylne koło minie pierwszą linię wyznaczającą parking. Powoli wjeżdżaj do środka, kontrolując lusterka i delikatnie prostując kierownicę, gdy auto ustawione jest pomiędzy liniami.
Rada praktyczna — jeśli parkujesz tyłem, zyskujesz ułatwiony wyjazd; nie musisz manewrować na ograniczonej przestrzeni, a widoczność przy wyjeździe do przodu jest na ogół znacznie lepsza.
Parkowanie skośne – najszybsza metoda
Parkowanie skośne to często najbardziej intuicyjny manewr, wykonywany pod kątem ok. 45 stopni. Spotykane jest przeważnie na parkingach osiedlowych czy przy obiektach handlowych.
- Podjazd pod kątem — ustaw się tak, aby Twój pojazd zbliżał się do miejsca parkingowego z odpowiednim zapasem bocznym. Zwróć uwagę na znaki poziome (linie) lub pojazdy sąsiednie.
- Płynny wjazd — powoli wkręcaj kierownicę w stronę wolnego miejsca. Zachowaj umiarkowaną prędkość, tak by na bieżąco korygować tor jazdy.
- Wyprostowanie kół — gdy przód auta znajdzie się przy docelowym punkcie, zacznij prostować kierownicę i wyhamuj. W razie potrzeby, popraw niewielkim najazdem w przód lub tył.
Zobacz też: Ktoś zablokował mi wyjazd z parkingu/posesji — co powinienem zrobić?
Zobacz również: